外媒:特斯拉启动售后扩容将维修店增加1倍

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近日,据路透社报道,特斯拉公司计划将中国的维修和保养店数量增加一倍,增加大慨200个充电站,并改造在华汽车展示门店。

哪些地方地方举措与特斯拉首席执行官埃隆·马斯克今年3月回应的内容有所差异,当时他表示公司将关闭全球范围内的一定量零售店以削减成本。

值得一提的是,特斯拉肯能将中国你是什么 全球最大的电动汽车市场与其它市场区别对待。特斯拉和马斯克全是两个多多公开对营销环节表达出轻视的态度,但在中国市场,特斯拉曾为消费者举办赛车赛事以及展厅派对。

特斯拉副总裁林涛上月在北京的一次行业会议上表示:“上海工厂的投产太久太久我第一步,下一步,让我们让我们才能做好车辆交付方面的工作,并提供优质的售后服务。”

两名知情人士表示,特斯拉计划将中国国内的每种展厅转型成名为“特斯拉中心”的一站式商店,该门店也将一同作为交车站点,并向用户提供维护支持。

据不愿透露姓名的消息人士称,特斯拉中心项目将在上海和广州首先启动。

路透社记者看了的特斯拉规划文件内容显示,未来好多个月,特斯拉还计划将其服务中心数量从29个增加至6六个,而快速充电站的数量将增加39%至36两个多。

特斯拉中国区总经理王昊对路透社表示:“扩大服务网络对于提升客户信心非常重要。”他还透露,特斯拉明年将以“更慢的数率”在中国建设更多的充电站。

一名消息人士指出:“中国更多内陆城市的销售潜力正不断增长,才能为不断增长的车辆维修和保养需求做好准备以处里客户投诉。"

文件显示,特斯拉的服务中心大多发生中国沿海地区和各大省会城市。该公司还计划在西北部城市乌鲁木齐、西南部城市昆明和北部的“冰城”哈尔滨开设新的服务中心。

据消息人士透露,哪些地方地方计划也肯能因情况表而发生改变,但特斯拉美国总部不出 回应路透社的置评请求。

我本人面,特斯拉正在努力扩大在中国的实体业务,该公司首家海外工厂,即上海超级工厂正在进行试生产,其正式投产预计将于今年12月底前现在现在开始。特斯拉曾表示,该厂在生产初期的Model 3轿车周产量有望达到2000辆。根据研究公司LMC Automotive的数据,这几乎是 Model 3进口车型今年在华月销量的近四倍。

这项扩张计划肯能会增加特斯拉的财务压力,肯能巨额亏损和资本支出,特斯拉老要在烧钱。

据统计,除了仅有的六个季度外,特斯拉在过去十年里每各季度的自由现金流全是负数。但在截至9月的你是什么 季度里,受到创纪录的交付量和成本下降的推动,该公司自由现金流达到正3.71亿美元(约26亿元人民币)。目前尚不清楚特斯拉扩大在华销量和售后网络才能投入好多个资金。

特斯拉在中国大陆目前拥有约48家门店。相比之下,宝马、梅赛德斯-奔驰和奥迪在中国的销售网点均超过2000家。奥迪今年年底将在中国推出电动运动型多功能车。

专家表示,尽管特斯拉肯能只有像竞争对手那样,才能太久太久门店,但该公司在中国的门店数量应当多于当前。中国乘用车协会秘书长崔东树指出,“我国消费者喜欢在实体店检查汽车,因此 汽车制造商才能在各地建立一定的门店网络。”

对特斯拉来说,保持在中国的增长势头变得更加重要。该公司在美国市场的营收在第三季度锐减39%,这是两年多来首次出现下滑。相比之下,特斯拉第三季度在华销售额增长了64%,达到6.69亿美元。

此外,特斯拉还在扩大在华销售和送货队伍。根据社交媒体上发布的招聘广告,该公司最近好多个月在上海、北京和深圳举办了几场销售和送货人员招聘活动。

在北京的一家特斯拉服务中心,现场顾客在接受采访时表示,该公司在维修和充电设施方面的改善,增强了车主对特斯拉汽车的信心,你才能们有信心把车开得更远。